Storia Triumph Bonneville: dal record di velocità alla T120 del 1959
Nel 1956 Johnny Allen toccò 345 km/h sul lago salato di Bonneville con un motore Triumph. Tre anni dopo nasceva la T120: ecco come un record diventò una leggenda.
Il Blog dei BOOMER
Lo spazio di chi è cresciuto con il vento in faccia e una moto nel cuore.
Preparazione della moto per l'inverno: cosa fare prima del rimessaggio
Prima di coprire la moto e salutarla fino alla primavera, dedicagli un pomeriggio. Lavaggio, catena, batteria, pneumatici, liquidi e qualche controllo in più possono evitare brutte sorprese al primo giro.
Prima di Internet c'era il bar
Prima di YouTube, Google e dei forum c'erano il bar, il meccanico, le riviste e gli amici. E così si imparava ad andare in moto.
Moto Guzzi V7: storia, fascino e guida all'acquisto
La Moto Guzzi V7 è una delle Modern Classic più affascinanti. Dalla storia alle versioni moderne, ecco cosa sapere prima di comprarne una usata e come prendersene cura.
Perché compriamo una moto che sembra avere 60 anni?
Perché oggi scegliamo una moto che sembra uscita dagli anni '60? Tra nostalgia, stile e tecnologia moderna, scopriamo cosa rende irresistibili le Modern Classic.
Triumph Bonneville 865 EFI: pregi, difetti e modifiche che la fanno davvero rinascere
La Bonneville 865 EFI ha carattere da vendere, ma anche qualche spigolo: risposta on/off, sospensioni cedevoli e scarichi blu. Ecco come correggerli con buon senso.