Moto Guzzi V9: storia, versioni Roamer e Bobber
Moto Guzzi · 2016 - presente · 853 cc
Descrizione
Caratteristiche ed evoluzione tecnica
Nata per coprire lo spazio tra la snella V7 e la maestosa California, la Moto Guzzi V9 declina il concetto di Custom ed Essenzialità in chiave italiana. Si sdoppia nella versione Roamer, elegante e votata al turismo rilassato, e nella Bobber, scura, grintosa e caratterizzata dal grande pneumatico anteriore.
Contesto storico
Presentata al Salone EICMA del 2015 per entrare sul mercato nel 2016, la V9 nasce nell'era dell'esplosione della cultura Custom e Garage. Moto Guzzi risponde alle tendenze americane ed europee proponendo un'alternativa di media cilindrata con forte identità italiana.
Versioni principali
V9 Roamer, V9 Bobber, V9 Bobber Sport, V9 Centenario.
Curiosità e aneddoti
La V9 Bobber è stata la prima Moto Guzzi di serie a montare di fabbrica uno pneumatico anteriore oversize da 130/90 su cerchio da 16 pollici, dettaglio che le dona un'impronta a terra da vera custom da corsa.
Quanto vale oggi
Quotazioni indicative, ottobre 2026
Moto molto apprezzata sul mercato dell'usato per la qualità dei materiali. Le quotazioni oscillano tra i 5.500 € e i 7.500 € a seconda del chilometraggio e dell'allestimento.