Ducati Elite 200 d'epoca

Ducati Elite 200: storia dell'elegante monocilindrica Ducati

Ducati · 1959 - 1965 · 204 cc

Ducati Elite 200 classica
Descrizione

Caratteristiche ed evoluzione tecnica

L'incarnazione dell'eleganza sportiva d'epoca, celebre per il suo iconico serbatoio a doppia gobba jelly mould sagomato per accogliere le ginocchia del pilota. Una moto scattante e d'impostazione racing firmata da Fabio Taglioni, pensata per vincere nelle gare tra bar e nei raduni d'epoca.

Contesto storico

Negli anni '50 l'Italia cercava il riscatto economico e la mobilità su due ruote. La cilindrata 200cc era il compromesso ideale, e la Elite si impose subito come la sportiva dei giovani.

Versioni principali

Elite 200 Standard, Elite 200 America.

Curiosità e aneddoti

Il caratteristico sibilo meccanico emesso dal sistema di ingranaggi conici della distribuzione è diventato il suono distintivo dei monocilindrici Ducati.

Quanto vale oggi

Quotazioni indicative, ottobre 2026

Quotazioni stabili tra i 7.000 € e i 12.000 € a seconda delle condizioni di originalità.
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